不知道大家是不是这样，一想到高原自驾能联想到的车型就只有皮卡车和越野车，尤其是皮卡车，不仅通过性强、动力充沛，而且还有很强的装载性，简直是自驾游的最佳搭配。但是说起皮卡，我就只能想到长城炮，毕竟作为皮卡市场的领袖，这长城炮可是太优秀了。

这不最近，长城炮就开启了“炮火联盟 山海同行”长城炮丈量珠峰第三季，这次活动共有百余人拉萨集结，一路历经了高原地区复杂天气考验，通过了珠峰国家公园内108拐魔鬼天路、海拔5200米的加乌拉山口，最终成功抵达珠峰大本营，再一次向攀登者精神致敬。

实际上，长城炮与珠峰之间的“缘分”早在2020年就开始了，作为朱峰高程测量媒体官方工作用车，长城炮圆满完成了保障任务，让世界见证中国智慧、中国力量、中国精神。

在2021年的时候，长城炮开启了丈量珠峰第二季，120辆长城炮，300余名车主共聚珠峰脚下，克服重重考验，向珠峰前进，充分体现了炮火联盟齐心协力的团结精神、迎难而上的勇士精神、永不止步的攀登精神。

今年的丈量珠峰第三季，长城炮的队伍又再一次壮大，越野炮、乘用炮、火炮、黑弹在内的全阵容皮卡车型简直不要太拉风。一路上，炮火联盟的车友们克服了高原反应、高海拔多变天气、复杂路况等各种考验，互相帮助，团结一心。幸运的是，前往珠峰大本营当天，车队5点出发，在加乌拉山口看到了罕见的日照金山，顺利到达珠峰大本营。

透过炮火联盟车友们的经历，我们不仅可以看到长城炮出色的产品力，还能感受到长城炮所建立起的用户生态，截止目前，炮火联盟车友会已在全国成立31个省队，车友会注册人员已达到2.36万余人。长城炮APP用户基盘达到了82.2万，认证车主14.8万，六大皮卡学院已全面运营。

综合来看，不难看出，长城炮之所以能成为皮卡新品类的开创者以及皮卡文化的引领者，离不开本身的硬实力，更离不开始终如一的用户至上的精神，未来，长城炮还是否会带来更多的惊喜？值得期待。