长城汽车销量开挂!上半年开启热销模式

2020-07-10 12:10:05  阅读:-  来源:

去年6月,长城汽车俄罗斯图拉州工厂正式竣工投产,2019年也被称作长城汽车的全球化元年。当时或许大多数人还不清楚海外市场对于中国汽车品牌意味着什么,但是在魏建军带领下的长城汽车却笃定地“走出去”。今年6月,这份笃定收获了回报。

在近日公布的上半年销量数据中,长城汽车1-6月累计销售新车395,097辆,连续4个月环比增长。虽然受疫情等因素影响,全球汽车市场受到较大冲击,但长城汽车依然通过优化产品结构、加速新品导入,持续深耕SUV、皮卡市场,巩固品类优势,跑赢市场。

尤其值得一提的是,6月单月,长城汽车实现新车出口3,592辆,环比上涨134.3%,上半年累计出口新车20,536辆,全球化战略的意义在这个不寻常的半年更加凸显。

除了去年布局的俄罗斯全工艺工厂,今年初,长城汽车又相继收购印度塔里冈工厂和泰国罗勇府工厂,力求在东南亚市场有所作为,完善全球化战略版图。在与宝马集团合作方面,6月20日,光束汽车工厂在江苏张家港打桩施工,项目按计划顺利推进。

企业出海往往面临着商业和人文环境的双重挑战,在加速商业布局的同时,长城汽车在全球也积极践行企业社会责任。全球疫情蔓延下,今年上半年,长城汽车南非哈弗子公司和印度哈弗子公司分别向当地困难民众施以援手,提供食物和救济包,并在智利、厄瓜多尔、伊拉克等地积极捐款捐物,与全球人民共克时艰。

为什么要走向全球市场?7月1日,在由腾讯和吴晓波频道联合打造,中国创新性大型品牌经济历史纪录片《新国货》第6集《世界无界天下自来》中,魏建军给出了自己的答案,他说:“全球化是汽车的属性,也是中国品牌现在必须要挑战的,长城汽车现在有一个愿景,就是服务好中国市场,走向海外”。

在今年的全国两会上,全国人大代表、长城汽车总裁王凤英提出了关于加大中国汽车“走出去”支持力度的议案,并梳理出六项具体建议。长城汽车作为破局全球化的先行者,为中国汽车品牌走出去提供了自己的示范和思路,更显大企业的责任与担当。

目前,长城汽车已组建了涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”全球化研发布局,“11+5”的全球化生产体系,以及覆盖全球60多个国家和地区、超500家网点的全球销售网络。到中流击水,在全球市场的舞台和传统汽车强国硬碰硬的较量,魏建军和他的长城汽车正蹄疾步稳的实现着无数国人的汽车强国梦想。